Paul - La passerelle du Bois des Fourasses, à Laxou, est de nouveau ouverte aux piétons et aux cyclistes depuis la mi-septembre 2026.
- Elle permet de franchir l’autoroute A33 et de relier le bois des Fourasses à la forêt de Haye, sans passer par la chaussée.
- Depuis Laxou, on rejoint l’ouvrage à pied par les itinéraires balisés, en partant du plateau de la Sapinière.
Sommaire
- La passerelle du Bois des Fourasses à Laxou rouvre au-dessus de l’A33
- Une réhabilitation de 480 000 euros remet en état la passerelle
- La passerelle relie le bois des Fourasses à la forêt de Haye
- La Métropole et l’ONF reçoivent les signalements sur le secteur
- Foire aux questions
Traverser l’A33 à pied ou à vélo depuis Laxou demande souvent un détour. La passerelle du Bois des Fourasses évitait ce détour, avant sa fermeture.
Comment la rejoindre, et quels repères prévoir avant de partir ? Cet article vous répond.
La passerelle du Bois des Fourasses à Laxou rouvre au-dessus de l’A33
La passerelle du Bois des Fourasses est de nouveau accessible depuis la mi-septembre 2026. Piétons et cyclistes peuvent à nouveau franchir l’A33. Elle relie le bois des Fourasses, à Laxou, à la forêt de Haye.
L’ouvrage mesure 45 mètres de long. Il relie deux espaces forestiers séparés par l’autoroute. Il se situe entre les sorties Nancy-Brabois et Laxou Sapinière.
La passerelle avait été fermée à la circulation à la fin de l’année 2023. Son état de vétusté et plusieurs signes d’usure avaient conduit à interdire l’accès pour des raisons de sécurité.
La réouverture a eu lieu à la mi-septembre 2026, après la pose du nouveau sol et plusieurs vérifications d’usage. La structure avait été remise en place début août. L’ouvrage est resté fermé jusqu’à l’installation complète du nouveau platelage.
Le passage est destiné aux piétons et aux cyclistes. Il permet de traverser l’A33 sans emprunter la chaussée ni faire de détour par un échangeur routier.
Une réhabilitation de 480 000 euros remet en état la passerelle
Le chantier représente un investissement total de 480 000 euros, financé en partie par :
- ONF (Office national des forêts) : 70 000 euros
- État : subvention de 165 200 euros au titre de la Dotation de soutien à l’investissement local
Un chantier en plusieurs étapes
Les travaux ont débuté le 4 mai 2026. Le marché prévoyait une durée globale de 20 semaines. Il comprend la préparation du chantier et les interventions sur la structure existante.
La passerelle a été déposée dans la nuit du 20 au 21 juin. Une grue mobile de 700 tonnes l’a transférée vers une aire dédiée à Clairlieu. Les travaux de rénovation s’y sont déroulés.
La structure a été reposée dans la nuit du 1er au 2 août. La passerelle est restée fermée jusqu’à la pose du nouveau sol et aux vérifications d’usage. Elle est de nouveau accessible depuis la mi-septembre 2026.
Un platelage conçu pour résister aux intempéries
Le platelage, c’est-à-dire le sol de la passerelle, a été remplacé par des dalles en BFUP. Ce Béton Fibré à Ultra-hautes Performances contient des fibres. Ces fibres renforcent le matériau.
Les nouvelles dalles résistent mieux au gel, aux chocs et à la corrosion. Elles tiendront plus longtemps face au climat. C’est utile pour un ouvrage au-dessus d’une autoroute, au cœur d’un massif forestier.
La protection anticorrosion de la structure métallique est estimée à plus de 15 ans. Cette estimation ne concerne pas la durée de vie totale de la passerelle.
Des appuis et des accès remis à niveau
Les appuis de la passerelle ont été réfectionnés et protégés. Les massifs en béton, qui soutiennent l’ouvrage au niveau du sol, ont aussi été remis en état.
Les chemins d’accès ont été refaits des deux côtés de l’ouvrage. Ils doivent faciliter l’accès des personnes à mobilité réduite.
La méthode de chantier a limité les interventions au-dessus de l’autoroute. Après sa dépose, la passerelle a été grutée vers une zone de traitement. Elle y a été rénovée au sol, puis reposée à son emplacement d’origine. Le nouveau platelage a été installé ensuite.
La passerelle relie le bois des Fourasses à la forêt de Haye
L’accès laxovien se trouve du côté du plateau de la Sapinière. Le parcours de santé, à l’entrée du bois des Fourasses, sert de repère. Il permet de rejoindre facilement les chemins forestiers qui mènent à la passerelle.
Depuis Laxou, suivez les itinéraires balisés en direction du bois des Fourasses. Poursuivez ensuite dans le massif jusqu’à l’ouvrage.
En voiture, vous pouvez rejoindre le secteur par le plateau de la Sapinière. Vous poursuivez ensuite à pied depuis les accès forestiers.
Le stationnement doit rester sur une place autorisée. Les chemins forestiers et les abords de l’ouvrage ne sont pas destinés aux voitures.
L’arrêt Laxou Sapinière se trouve à proximité du secteur. Plusieurs lignes desservent la Sapinière. Le dernier trajet jusqu’à la passerelle se fait à pied, par les rues et les chemins du plateau.
Pour venir à vélo, deux possibilités s’offrent à vous :
- depuis les quartiers de Laxou
- depuis les itinéraires cyclables de la Métropole
La forêt de Haye abrite des milieux naturels protégés. Restez sur les chemins et tenez compte des périodes de chasse. Évitez aussi de dégrader la végétation ou les équipements.
La Métropole et l’ONF reçoivent les signalements sur le secteur
La Métropole du Grand Nancy est l’interlocutrice principale pour tout défaut concernant la passerelle. Elle s’occupe aussi de ses accès et des équipements situés sur la voirie métropolitaine. Le dispositif @llo Voirie reçoit les signalements. Vous pouvez le faire par un formulaire géolocalisé ou par téléphone au 03 83 91 81 71.
L’ONF reste l’interlocuteur adapté pour une difficulté liée à la forêt domaniale de Haye. Il est aussi compétent pour un chemin forestier ou les règles de fréquentation du massif. Le site de Nancy de la direction territoriale Grand Est se trouve au 5, rue Girardet, CS 65219, 54052 Nancy Cedex. Son numéro est le 03 83 17 74 00.
Pour rejoindre la passerelle sans difficulté, il est prudent de garer le véhicule sur une place autorisée au plateau de la Sapinière, puis de suivre les chemins ouverts à la circulation jusqu’à l’ouvrage.
Foire aux questions
Depuis quelle année la passerelle existait-elle ?
La passerelle date de 1977.
La réhabilitation de 2026 intervient donc avant son cinquantième anniversaire, après plusieurs décennies de passage au-dessus de l’A33.
Les chiens peuvent-ils emprunter la passerelle ?
Oui, les chiens peuvent accompagner les promeneurs là où leur présence est autorisée.
Ils doivent rester sous contrôle. Dans la forêt domaniale, les règles locales et les consignes temporaires liées à la chasse s’appliquent.
Une manifestation peut-elle être organisée dans la forêt de Haye ?
Oui, mais elle doit être autorisée par l’ONF dès qu’elle dépasse une pratique individuelle, familiale ou de petit groupe.
Cela concerne notamment les rassemblements sportifs et les événements organisés sur les chemins forestiers.
